ティソ、ミドー、ラドーの新世代ムーブメントは、どの程度のレベルなのでしょうか？
近年、スウォッチグループのエントリー、ミドルプライスの時計ブランドであるティソ、ミドー、ハミルトン、シトロエン、ラドーが大きなムーブメントの刷新を行ったことは、時計メーカーを追うプレイヤーならご存知のことだろう。 これまで広く使われていたETA 2824ムーブメントに代わり、ウブロスーパーコピー 販売店新たに80時間ムーブメントが搭載されました。
キャリバー80を搭載したティソの時計
この新しい80時間ムーブメントは、スウォッチ・グループでは正式名称を自動巻きムーブメントETAC 07.111としています。 このムーブメントは、さまざまなブランドで、やはり独自の番号を付けて販売されています。 例えば、ティソやシトロエンはpowermatic 80、ハミルトンはH10、ミドはCalibre 80、ラドーはCALIBERC07などです。 この新しい80時間パワー・ムーブメントは、スウォッチ・グループのエントリーおよびミドルプライス・モデル用の新世代ユニバーサル・ムーブメントとなった（以下、キャリバー80と表記する）。
キャリバー80を搭載したシトロエン・ウォッチ
当時、80ムーブメントが登場した頃（2013年頃）、時計宝飾店を営む友人が80ムーブメントを搭載したティソを分解し、その解釈を記事にし、当時の時計雑誌に掲載されたことがありました。 当時、80ムーブメントに関するプレイヤーの知識は、わずかな公開情報と個人の経験に基づく推論が中心であった。 それから何年か経ち、80ムーブメントがすっかり普及し、スウォッチグループも80ムーブメントに関する情報を公開していますので、今日はこのムーブメントについてもう少し詳しくお話しします。
80ムーブメントを搭載したラドーの時計
ティソ、ミドー、ラドーなどのブランドが、なぜ80ムーブメントに変わっていくのでしょうか？
理由は2つあり、1つはETA2824の性能がすでにやや古くなっていること、もう1つはETA2824の特許保護期間が終了していることです。
ムーブメント2824の38時間パワーリザーブは、今日ではやや時代遅れの感があります。 近年、さまざまな時計ブランドが、より長いパワーリザーブを持つムーブメントに順次移行しています。 かつて、ロレックスのキャリバー3135は48時間、オメガのキャリバー2500は48時間、自動巻きムーブメントは40時間以下が一般的だった。 現在、ロレックス3235ムーブメントは70時間、オメガ8900ムーブメントは60時間、パネライP9010ムーブメントは72時間のパワーを有しています。 ブランパン1150シリーズや1315シリーズ、グラスヒュッテ・オリジナル36などのムーブメントは、いずれも100時間以上（1315は120時間）のパワーを持っています。 一流時計ブランドのメインムーブメントは、一般的に70時間以下のパワーである。2824の38時間では短すぎるだろう。
ETA 2824ムーブメントの裏蓋。
もう一つの重要な理由は、2824が特許切れであることです。 1982年に登場した2824ムーブメント（現在ではETA2824-2を通称2824と呼ぶ）は、特許保護期間が30年（国内発明は20年、意匠は10年）であり、2824はとっくに特許が切れている。
ETA2824ムーブメントの表側。
キャリバー80は、ETA2824を改良したものですが、完全に新しいムーブメントに近いものです。
キャリバー80を解説する記事の多くに、2824をベースにしたムーブメントであることが書かれていますが、これはバージョンアップです。 しかし、スウォッチ・グループが発表した情報によると、キャリバー80は、むしろまったく新しいムーブメントといえるほど改良されている。キャリバー80（ETAC07.111）は2011年に発表されたが、その開発は2005年から2006年にかけて始まったと思われる。
キャリバー80のティソ版、パウマティック80。
最も直感的なのは、キャリバー80のパワーが80時間に向上したことです。80ムーブメントは新しいタイプの巻上げを採用し、より多くの回転数を巻き上げることができるよう、より薄く、より細い香箱を採用しています。 また、ムーブメントの振動数も2824の毎時28,800振動から毎時21,600振動と低振動化し、パワーリザーブを高めています。 また、ムーブメントの動力が80時間になったことで、デイデイト、デュアルタイム、ラージデイトなど、さまざまな機能モジュールの追加も容易になりました。
ミドーはキャリバー80のシリコン製ヒゲゼンマイ仕様、キャリバー80を使用しています。ヒゲゼンマイ横のSiシリコンのマークにご注目ください。
キャリバー80は、従来の2824の早針と遅針に代わり、新たに非計算式のウエイト式ファインテンプホイールを採用しています。キャリバー80は、2本のバランスアームに配置された2つの微調整用ウエイトを持つウエイト式ファインテンプホイールを搭載しています。 ヒゲゼンマイにウエイトを使用することで、ヒゲゼンマイの「同心円」形状を崩すような早針と遅針による調整が不要になり、より正確なウエイトの調整が可能になりました。 情報筋によると、80口径は銅、ニッケル、コバルト、スズ、亜鉛、鉛の合金であるARCAP合金で作られており、反磁性であるとのこと。 また、80ムーブメントの特徴は、ブランドによって80ムーブメントの構成が異なることである。例えば、プラスチック製の複合脱進機と金属製の脱進機があり、80ムーブメントには通常のニバロックス合金ヘアースプリングモデルとシリコンヘアースプリングモデルが存在する。 キャリバー80の構成は、ブランドや時計によって異なります。
キャリバー80はバージョンによって脱進機の素材が異なりますが、上の写真はキャリバー80に使われているABS樹脂製の複合脱進機フォークと脱進機ホイールです。
キャリバー80は、ノン・キャリブレーション・ウエイトのファインチューン・テンプホイールを採用しています。
キャリバー80のもう一つの技術的特徴は、脱進機とテンプを交換可能なモジュールとした「モジュール式」設計にある。キャリバー80のムーブメントは、要求に応じて異なる調整レベルの「テンプモジュール」を装着することができる。 例えば、クロノメーター級のムーブメントが欲しい場合は、クロノメーター級のヒゲゼンマイ・モジュールを搭載すればよいのです。 それ以外のムーブメントは一切変更する必要はありません。 バランスホイールが破損した場合、オフィシャルアフターマーケットは破損した「バランスモジュール」を取り外し、新しい「バランスモジュール」に交換します。80のムーブメントはこの機能を備えており、オフィシャルアフターマーケットによる修理が容易になります。 また、80ムーブメントを搭載した時計は、不具合が発生した場合、正規ブランドへ修理に出すことをお勧めします。
ハミルトンが使用する80ムーブメント、H-10。
80ムーブメントの精度を高め、手作業による誤差を減らすために、80ムーブメントは自動化技術で製造されています。80ムーブメントの脱進機とテンプは、人手を介さず、レーザーで校正されています。 ムーブメントの多くには、テンプの縁に小さな穴が開いていることがわかりますが、実はこれはレーザーキャリブレーションによって残されたものです。 完璧なバランス」を実現するために、バランスホイールにはカウンターウエイトをレーザーで打ち抜き、バランスを取っています。
スケルトン仕様のキャリバー80。
25.6mm、厚さ4.6mmのキャリバー80は、23石から25石のベアリングを搭載し（ブランドバージョンによって構成が異なる）、80時間のパワーリザーブを備えています。 性能面では、ETA 2824ムーブメントに代わる最高のムーブメントとして、2824を凌駕し、現行の自動巻きムーブメントの主流に到達しています。 80ムーブメントは自動製造のため装飾や研磨が少ないが、ブランドによってはローターや上駒だけを装飾したり、ムーブメントをスケルトン化したりすることもある。 しかし、80ムーブメントを採用しているブランドを考えると、一般的な価格は1,000〜10,000円台となります。 ティソ、ミドー、ハミルトンといったエントリークラスの時計と、ロレックス、オメガ、ヴァンガード、ジャガー・ルクルトといった主流派の時計、さらには「トロイカ」と同じ基準で評価するのは無理があるのでは。 ムーブメントの素材やシリコン製ヒゲゼンマイなど、スウォッチグループの技術的優位性により、キャリバー80はシリコン製ヒゲゼンマイを採用し、クロノメータークラスを達成しながら、価格を比較的低く抑えることができるのです。